こちらの商品、長期在庫品の為、パッケージに汚れ等ございますが、中身は新品未使用品機能上問題となる欠点ございません。NGKのVXプラグはプラチナのきわめて細い中心電極と先のとがった外側電極により優れた着火性を持つ高性能プラグです。着火性が優れているので始動性、加速性、パワー等各種エンジンの性能をフルに引き出します！また、意外に知られていないのは、プラグは消耗品です。目安としてはバイクの場合3000Km～5000Kmで交換をお勧めします。こんな症状でエンジンに元気がない方いませんか？①低温時の始動性の悪さ。②低回転でトルクが痩せてきた。③中回転での息継ぎ。④高回転での頭打ち。プラグが盲点なんて事よくあります！高価な部品を変えるより、安価で10分で交換できてしまうプラグを見直してみてはいかがでしょうか？u003ctable border=1 align=centeru003eu003ctru003eu003ctd bgcolor=#CCCCCCu003eバイクメーカーu003c/tdu003eu003ctd bgcolor=#CCCCCCu003e対応車種u003c/tdu003eu003ctd bgcolor=#CCCCCCu003e型式u003c/tdu003eu003ctd bgcolor=#CCCCCCu003e必要本数u003c/tdu003eu003c/tru003eu003ctru003eu003ctdu003eKAWASAKIu003c/tdu003eu003ctdu003eGPX250R/-II(’87～)u003c/tdu003eu003ctdu003eEX250F/G(EX250E)u003c/tdu003eu003ctdu003e2u003c/tdu003eu003c/tru003eu003ctru003eu003ctdu003eKAWASAKIu003c/tdu003eu003ctdu003eKLE250アネーロ(’93.3～)u003c/tdu003eu003ctdu003eKLE250A(LE250A)u003c/tdu003eu003ctdu003e2u003c/tdu003eu003c/tru003eu003ctru003eu003ctdu003eKAWASAKIu003c/tdu003eu003ctdu003eZZ-R250(’90.3～’07)u003c/tdu003eu003ctdu003eEX250Hu003c/tdu003eu003ctdu003e2u003c/tdu003eu003c/tru003eu003ctru003eu003ctdu003eKAWASAKIu003c/tdu003eu003ctdu003eエリミネーター250/SE/LX(’87～’98)u003c/tdu003eu003ctdu003eEL250A/B/C(EL250A)u003c/tdu003eu003ctdu003e2u003c/tdu003eu003c/tru003eu003c/tableu003eご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データメーカー：社外品車名：NGK製エリミネーター250/SE/LX型式：EL250A刻印：C8HVX※沖縄・離島へのお届けは別途送料が発生することがございますのでお問い合わせくださいませ。