ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー送料無料即購入大歓迎です！こちらの商品の他のカラー・サイズなど他の種類もそろえています！よろしければ下記のワードで検索してみてくださいね↓↓↓↓c2CJBmtAIo で検索ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーPW22 S12B P09 キャブレター の社外品になります。サイズ（約）：全長68mm インレット 外形φ36mm アウトレット内径φ24mm取付ピッチ48mm スロットルバルブ径φ22 (166C互換/カッタウェイ#2.5)ニードルφ2.50相当 トップφ36mm MJジェットサイズ：ケイヒン丸大SJジェットサイズφ5.5ケイヒン太ロング（CR-MINI用太ロング使用可能）商品装着ジェットサイズ：メインジェット#105スロージェット#38適合車種：S12B P09 PW22 TLR200 TL125 TLR250 CB125SSL125Sインジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。キャブレターはガソリンと空気を混ぜて霧状の混合気にする燃料供給装置です。長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物（ゴミ、埃、錆び等）が付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。セッティングしても調子が悪い、加速がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。オーバーホールでは時間と労力がかかりますので、純正部品同等のリーズナブルな社外品に丸ごとアッセンブリー交換してしまったほうが結果的に安く済む場合があります。パーツが手に入る内にガレージにストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。PW22 S12B P09 キャブレター の社外品になります。サイズ（約）：全長68mm インレット外形φ36mmアウトレット内径φ24mm取付ピッチ48mmスロットルバルブ径φ22 (166C互換/カッタウェイ#2.5)ニードルφ2.50相当トップφ36mmMJジェットサイズ：ケイヒン丸大 SJジェットサイズφ5.5ケイヒン太ロング（CR-MINI用太ロング使用可能）商品装着ジェットサイズ：メインジェット#105 スロージェット#38適合車種：S12B P09 PW22 TLR200 TL125 TLR250 CB125S SL125Sインジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。キャブレターはガソリンと空気を混ぜて霧状の混合気にする燃料供給装置です。長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物（ゴミ、埃、錆び等）が付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。セッティングしても調子が悪い、加速がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。オーバーホールでは時間と労力がかかりますので、純正部品同等のリーズナブルな社外品に丸ごとアッセンブリー交換してしまったほうが結果的に安く済む場合があります。パーツが手に入る内にガレージにストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。※取扱説明書は付属しておりません。※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。※適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。